【发稿时间 ：2012-04-26 13:17 阅读次数：】

　　国标版《快递服务》国家标准将于今年5月1日起正式实施。该新国标的实行，明确叫停快递业一贯“先签字后验货”的“行规”。对于这项即将实行的规定，业内表示，很有可能带来新一轮的涨价潮。

　　新国标增加哪些内容？

　　详细规定快件验收环节

　　据了解，新国标在原有邮政行业标准的基础上增加了大量新内容，对验收环节做出详细规定：快递公司收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件，网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。这一规定意味着，快递公司将无权要求消费者“先签字后验货”。

　　同时，新规还规定验收包裹的三种方式：普通邮寄包裹，在外包装完好的情况下，快递员需提醒收件人进行外包装验收，合格后方能签收，如收件人通过包裹重量、地址、姓名等信息发现包裹存在疑问，有权要求快递员开包验收合格后再签收；对于外包装有明显破损的包裹，必须经过收件人开包检验合格后方能签收；此外，如邮寄双方协商无需开包检验的包裹，快递员可直接签收。

　　新国标和行业标准有何区别？

　　新国标执行力、约束力更强

　　对于即将实行的新国标和正在实行的邮政行业标准，江苏维世德律师事务所的孙兴斌律师解释说，行业标准只是部门规范，而新国标则上升到了条例高度，因此它对整个快递行业的执行力和约束力都要比行业标准来得更强。

　　同时孙律师还表示，如果快递行业的相关做法违背了新国标的规定，消费者可以通过法律途径维护自己的权益，而法院也可以直接引用新国标的规定进行判决。但是在行业标准实行期间，法院在判决上是不能对其直接引用的。

　　新国标将带来什么变化？

　　业内担心快递再涨价

　　“上星期就看中了一件玻璃装饰品，就等着新国标实行后再购买。”80后的小贾是不折不扣的网购一族，她告诉记者，年初时网购了一套碗碟，没想到收到时其中两只碗都缺了口。想找快递理论，可快递却拿着签完字的收据扭头就走。上网找店主退货，店主又声称发货时再三检查，商品不可能有问题，所以碗碟可以换，但不承担来回运费。“就因为这个教训，我现在专等‘五一’后订货，收件时先验货再签字，如果有问题当时就能退回去。”

　　和小贾持同样观点的还有不少网店老板。虽然新规还有四天才实行，但他们却已迫不及待地在购物网页上做出了醒目标识，提醒网友收到货时先验收再签字。

　　对于即将实行的新规，快递行业虽然都不约而同地表示坚决执行，但言谈中却显得有点无奈。

　　“早前我们就已经召集员工开会学习新规，要求大家按照新规要求收派件。”几家快递公司的负责人纷纷表示。不过，他们也因此担忧，先验收再签收会令派件环节更加复杂，直接影响派件量，也影响了快递企业和快递员的收入。

　　“快递员每天的派单量减少，自然会要求增加单笔快件的提成基数。对本来就利润微薄的快递业来说，势必会通过涨价来维持运营。”一快递负责人说。